Empenhado em recuperar o ritmo perdido no último trimestre de 2024, o piloto português prepara-se para disputar a sétima temporada no MotoGP e quer adaptar-se o mais rápido possível à Prima Pramac.
À partida para a sétima temporada na categoria rainha do motociclismo, Miguel Oliveira vinculou-se à Prima Pramac, terminando uma passagem de dois anos pelas equipas satélite da Aprilia.
O GP dos Países Baixos regressou ao Mundial de F1 em 2021, após 36 anos de ausência, coincidindo com o auge da carreira de Verstappen (Red Bull), que ganhou a corrida em 2021, 2022 e 2023.
A Stellantis é uma das principais fabricantes de automóveis do mundo e no seu portefólio tem marcas como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys.
Ocon estava na Alpine desde 2020, tendo disputado 106 Grandes Prémios, somando quatro pódios, que incluem uma vitória, a única da sua carreira, no GP da Hungria de 2021.
Esta corrida é considerada uma das mais emblemáticas da F1 e tem sido a sede do Grande Prémio de Itália desde a criação do Mundial, em 1950, com uma exceção para Imola (1980).
Além de Rovanperä, a marca nipónica vai confiar a tempo inteiro o Yaris Rallye1 ao britânico Elfyn Evans - que esta temporada terminou no segundo lugar do Mundial de pilotos, atrás do belga Thierry Neuville -, ao finlandês Sami Pajari e ao japonês Takamoto Katsuta.
O neerlandês Max Verstappen (Red Bull) garantiu hoje o quarto título mundial na Fórmula 1, ao terminar o Grande Prémio de Las Vegas na quinta posição, numa corrida marcada pela estreia do português Rui Marques como diretor de prova.
Verstappen bateu Lando Norris (McLaren), que foi sexto, e isso foi suficiente para conquistar o título quando faltam apenas duas corridas para o final do campeonato.
Piloto da Mercedes foi mesmo o mais rápido da sessão de qualificação. Max Verstappen foi 5.º e Lando Norris ficou em 6.º.
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