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Dani Sordo terminou este primeiro dia da 55.ª edição da prova insular em vantagem, com o tempo de 1:27.06 horas.

Na sexta-feira, os pilotos enfrentam cinco troços cronometrados, com um total de 89,4 quilómetros contra o relógio.

Dois espectadores morreram hoje em Itália, após serem atropelados por um automóvel na 41.ª edição do rali Appeninno-Reggiano, realizado em Emília-Romanha, no norte do país.

Neuville, que dominou toda a prova, terminou com o tempo de 2:30.24,2 horas, deixando o segundo classificado, o irlandês Criag Breen (Hyundai i20), a 30,7 segundos.

A Hyundai está a ser a marca dominadora do Rali de Ypres, na Bélgica, oitava prova do Campeonato do Mundo, com três carros nos três primeiros lugares após o primeiro dos três dias de prova.

A próxima ronda será o Rali de Roma, de 23 a 25 de julho.

Esta segunda-feira, os pilotos repetem o trajeto de domingo, mas em sentido contrário, de regresso a Gorno-Altaysk.

Para sábado estão previstas mais seis especiais, com um total de 132,08 quilómetros.

Nota ainda para o 35.º e penúltimo lugar de Sobieslaw Zasada que, aos 91 anos, se tornou no piloto mais velho a participar numa prova do Mundial.

Esta será a sétima modalidade a ter estatuto de campeonato do mundo da FIA.

No sábado, disputa-se o segundo de três dias da competição, com 129,62 quilómetros cronometrados, divididos por oito especiais.

Carlos Barbosa lembrou que para 2022 o Rali de Portugal já está confirmado no calendário mundial da competição.

Hyundai explica que decidiu "retirar o carro depois da especial 11 para proceder a mais reparações antes do dia final",

O piloto estónio alargou para 19,2 segundos a vantagem na frente da classificação desta quarta ronda do Mundial.

O técnico confessou que, além da participação no rali regional de Viera do Minho, em abril, não teve grandes oportunidades para testar o carro.

Apesar da passagem do Rali de Portugal em Arganil permitir público, o setor económico, sobretudo o da restauração, "vai levar pancada", salienta o presidente da Câmara.

Num dia em que o catari Nasser Al-Attiya (Toyota) aumentou o domínio nos carros, foi Santolino a impor-se nas motos.

O antigo treinador de FC Porto, Chelsea ou Tottenham vai participar na categoria WRC3.

O piloto da Toyota concluiu a jornada de hoje com o tempo de 2:06.35,8 horas, deixando o galês Elfyn Evans, seu companheiro de equipa na Toyota, na segunda posição, a 6,9 segundos.