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A prova ficou marcada pelo cancelamento de quase metade das classificativas.

Ogier começou mais rápido, terminando na frente a primeira especial, com mais 3,9 minutos do que o norueguês Andreas Mikkelsen.

O piloto francês, vencedor na Suécia em 2013 e 2015, domina a prova com 26,9 segundos de vantagem sobre o neozelandês Hayden Paddon.

Sebastian Ogier segue na liderança com 3:19.05,7 horas, com o norueguês Andreas Mikkelsen em segundo, a 1.59,7 minutos.

No domingo cai o pano sobre a edição de 2015 do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).

No sábado, disputa-se a segunda etapa da prova, dividida em nove troços cronometrados.

No domingo, a última jornada do rali da Catalunha terá três especiais, que serão cumpridas duas vezes para somar 76,4 quilómetros.

Na jornada mais extensa do rali, na sexta-feira, correm-se oito classificativas.

O piloto francês conquistou o terceiro título mundial de ralis consecutivo.

O piloto francês venceu o Rali da Austrália, décima prova do Mundial.

O francês venceu o sexto rali da temporada, na Alemanha.

No domingo arranca o terceiro e último dia do rali da Alemanha.

A supremacia da Volkswagen expressa-se também na terceira posição de Andreas Mikkelsen.

Latvala foi o mais rápido no "shakedown".

O finlandês venceu na sua terra natal.

Prova decorre até ao dia 2 de agosto.

O piloto gaulês reforçou a sua liderança do Mundial de pilotos.

Tanak segue em terceiro, a 15,4 segundos do líder e a 10,7 de Mikkelsen, sendo que a vantagem para Latvala se cifra nos 2,4 segundos.

Na sexta-feira correm-se oito especiais classificativas, num total de 155,04 quilómetros cronometrados.

A próxima prova do Mundial disputa-se entre 02 e 05 de julho, na Polónia.

O francês aproveitou da melhor forma os problemas do neozelandês Heyden Paddo.

Competição decide-se este domingo.

Os pilotos da Volkswagen vão participar no Rali de Portugal.

O francês beneficiou do abandono do seu colega de equipa, o finlandês Jari-Matti Latvala.