Carlos Barbosa acentuou que “o rali de Portugal é feito para os autarcas, para as populações e, sobretudo, para as zonas do interior, que muitas vezes não são bafejadas com eventos como este”.
O dispositivo, planeado e articulado meses antes do arranque da corrida, é colocado em prática pela Proteção Civil, Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) e as forças de segurança da GNR e PSP.
Segundo o autarca, a tutela é beneficiária deste tipo de eventos, através dos impostos, “multiplicados várias vezes”, de acordo com estudos académicos.
Os organizadores do Campeonato do Mundo contactaram os responsáveis da Suzuki, para os advertir que o contrato assinado entre ambos se prolonga até 2026 e não permite a rescisão unilateral por parte do fabricante nipónico.
Agendada para dia 20 de maio, a classificativa de Arganil, vai ter três zonas de espetáculo “para acolher em segurança os entusiastas da modalidade”, anunciou a Câmara, em comunicado.
Quase 30 carros clássicos vão traçar a história do WRC, entre os quais um Alpine A110, modelo que venceu a primeira etapa do WRC no Rali de Monte-Carlo, pelas mãos de Jean-Claude Andruet.
O piloto de Cascais, que partiu da quarta posição da grelha, chegou a estar na segunda posição, mas acabou por perder alguns lugares na sequência de toques de adversários, cortando a meta no sexto lugar.
Esta temporada a Fórmula 1 já tem marcada para os Estados Unidos outras duas provas: a de Austin, Texas, que decorre desde 2012 e está programada até 2026, e a de Miami, Florida, cuja estreia acontece a 8 de maio.
Nikita Mazepin, com 23 anos, é filho do oligarca russo Dmitri Mazepin, acionista do grupo empresarial Uralkali, forte exportador russo a nível internacional.
“A nossa carga chegou ontem [terça-feira] à noite ao circuito do Bahrain. Esse atraso terá impacto no nosso programa, mas esperamos estar em pista na segunda sessão, marcada para quinta-feira à tarde", explicou um porta-voz da equipa norte-americana.
Piloto russo viu-se despedido da escuderia Haas depois de esta suspender a ligação com a empresa russa Uralkali, detida pelo seu pai, no seguimento da invasão da Rússia à Ucrânia.
O CPR conta este ano com um total de oito provas, com a primeira agendada para Fafe/Felgueiras, em piso de terra, nos dias 11 e 12 de março, prova também pontuável para o FIA ERC (European Rally Championship), e com uma lista de 73 inscritos.
Os responsáveis estipularam ainda que “quaisquer pilotos que não cruzem a linha de meta na mesma volta que o líder antes da bandeira vermelha serão classificados com base no momento em que cruzaram a linha de meta na volta imediatamente anterior”.
Numa temporada marcada pelas alterações ao sistema de qualificação, que já não prejudica tanto os pilotos mais fortes, como é o caso do português, Félix da Costa espera recuperar o título que já conquistou em 2020.
O piloto catari já tinha ganho a prova em 2011 (ao volante de um Volkswagen), em 2015 (com um Mini) e em 2019 (tal como este ano, ao volante de um Toyota).
O piloto Luís Portela de Morais continua a partilhar com os leitores do SAPO Desporto a sua aventura na prova, com mais uma crónica diária em vídeo, num dia que foi marcante para os portugueses.
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