Com estes resultados, e já descontando o pior resultado da época, Ricardo Teodósio somou 128 pontos, mais sete do que Armindo Araújo, que foi vice-campeão, em igualdade pontual com Miguel Correia.
Depois de ter passado por Valpaços e Santiago do Cacém no encerramento do campeonato deste ano, em 2024 a caravana mundialista arranca em Fafe, de 05 a 07 de abril, seguindo para Valpaços, na semana seguinte (12 a 14).
“Foi um bom dia. Na última tentativa com o pneu macio atrás senti-me forte. Houve muitas bandeiras amarelas e estava a ficar um pouco impaciente para conseguir uma volta rápida. Mas, no final, consegui fazer uma volta limpa”, explicou o piloto português da RNF Aprilia.
Disputado no mítico traçado de Spa-Francorschamps, nas Ardenas, o GP da Bélgica integra o calendário desde a primeira edição do Campeonato do Mundo, em 1950.
Num circuito onde venceu no ano passado, o piloto luso da RNF Aprilia foi sétimo no primeiro treino oficial, depois de se ter ficado pelo 19.º posto nos treinos livres.
A prova da Marinha Grande apresenta, este ano, dois troços novos, mantendo os dois da zona do pinhal, em que os carros atingem velocidades perto dos 200 km/h durante vários minutos.
Fornecedora exclusiva dos monolugares de Fórmula 1 desde 2011, sucedendo então à Bridgestone, a Pirelli volta agora a ser escolhida pelos responsáveis da modalidade.
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