Motores

O belga Thierry Neuville, líder do campeonato à partida desta prova, está apenas na sexta posição, já a 46,5 segundos, depois de ter aberto a pista no primeiro dia de prova.

O piloto natural de Almada cortou a meta a 16,082 segundos do vencedor, o italiano Francesco Bagnaia (Ducati), campeão em título, depois de ter sido o 17.º classificado na qualificação.

Com estes resultados, Verstappen tem, agora, 227 pontos, contra os 156 de Lando Norris e os 150 de Charles Leclerc. Hoje ainda se disputa a qualificação para a corrida principal de domingo.

O piloto norueguês, que tinha liderado um rali do WRC pela última vez na Turquia, em 2019, herdou o comando logo na segunda especial desta sexta-feira após a desistência do estónio Ott Tänak (Hyundai i20), após destruir a frente do seu carro.

A Prima Pramac, que atualmente corre com motos Ducati, será a segunda equipa oficial da Yamaha mas mantém-se como equipa independente, com sede no Reino Unido.

Tänak (Hyundai i20) gastou 1.42,5 minutos para cumprir os 2,5 quilómetros cronometrados, deixando na segunda posição o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), a um segundo, com o britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris) em terceiro, a 1,3.

Piloto francês, que venceu o Grande Prémio de Itália em 2020, ainda não tem companheiro de equipa para a próxima temporada.

No próximo fim de semana, a cidade espera muitos aficionados pelas corridas e, a ajudar a montar o circo, estão muitos voluntários.

A polícia está a investigar as causas do acidente, não tendo, para já, divulgado informações sobre o estado de saúde das vítimas.

O 'Falcão' chega a esta prova na 15.ª posição, com 31 pontos, os mesmos de Franco Morbidelli (Ducati).

Também o outro português em prova, João Barbosa (Ligier), que compete na segunda categoria mais importante, a LMP2, foi forçado a desistir.

Esta é a segunda ‘pole position’ conquistada por Norris na sua carreira, primeira da temporada. A anterior tinha sido conseguida na Rússia, em 2021.

Meeke terminou com uma vantagem de 16,4 segundos sobre o segundo classificado, José Pedro Fontes (Citroën C3), e 18,8 face a Armindo Araújo (Skoda Fabia), que é terceiro.

Em causa está um correio eletrónico que foi divulgado por vários elementos do paddock, alegando que “alguém na equipa” tem sabotado o carro do piloto britânico, que irá para Ferrari na próxima temporada.